“一带一路”建设为我国钢铁行业的发展提供了全新的思路。业内人士认为,在印巴两国正式成为上海合作组织成员国的背景下,我国钢铁行业产能过剩矛盾或可与印巴两国钢铁行业产能不足问题的解决实现结合。
南亚地区是中国“一带一路”沿线陆上通往印度洋的必经之路。当前,中国的钢铁产能过剩问题与南亚地区的钢铁产能不足问题并存,这种互补性蕴含着合作的巨大机遇。“中国钢铁产业的技术装备水平较为先进,生产经验丰富,行业人才济济,但中国的钢材消费已进入瓶颈期,国内钢铁需求增长率逐渐降低,钢铁产能过剩制约了钢铁产业的可持续发展。印巴两国的煤炭与铁矿石资源储量丰富,但钢铁生产技术落后,产能不足,急需引进先进的技术与资金扩大产能,提高技术水平。”
中国的钢铁产能过剩问题与印巴两国的产能不足问题可实现对接,跨国合作势在必行。今年6月份,印巴两国正式成为上海合作组织成员国。至此,印巴与中方三国间的对话合作将进一步紧密。这一举措对推进钢铁产能跨国合作意义非凡。“一带一路”建设为中国的钢铁发展带来了全新的思路,相信未来中国在与印巴两国的合作,无论是广度还是深度,都将达到新高度。
阅读推荐：“一带一路”促进我国在南亚地区钢铁产能合作
|
推荐产品 
